É meia-noite em um escritório do FedEx em Atlanta, Geórgia. Kristy McCarley devia estar dormindo. Em vez disso, ela está nesse centro de impressão trabalhando com papéis enormes. O mais novo cliente de Kristy, uma marca de saúde e bem-estar (que ela nos pediu para não mencionar por questões de privacidade), a pediu para enfrentar um trabalho colossal: ela precisa fazer mais de 30 automações do Mailchimp funcionarem de forma integrada com mais de 200 modelos de e-mail.
Como Kristy McCarley encarou um trabalho colossal
Esta parceira do Mailchimp encarou o maior trabalhou de sua vida e arrasou.
O cliente tinha tentado trabalhar com outros profissionais de marketing antes de contratar Kristy. Ninguém conseguiu entregar os resultados. “O projeto era quase grande demais para mim. Eu gosto de desafios, mas também gosto de vencer. E, para mim, não basta cruzar a linha de chegada para vencer, é preciso garantir que meus clientes achem que eu fiz um ótimo trabalho.”, disse Kristy.
Foi essa motivação que fez Kristy trabalhar de madrugada no escritório do FedEx e a razão de estar imprimindo planos da arquitetura complexa do projeto. “Sou uma pessoa que precisa ver as coisas e, muito embora eu sabia que tudo ia funcionar junto, precisava ver o panorama completo”, disse ela.
O “panorama completo” era um sistema interconectado de funis usando automações do Mailchimp. Dependendo dos dados inseridos pelo cliente (como idade, local e gênero), diversos e-mails seriam acionados. Para preencher esse sistema de automações, Kristy criou mais de 200 de modelos de e-mail, cada um projetado para trazer máxima conversão.
Com anos de experiência em marketing, ela tinha a capacidade de encarar esse trabalho. Após carreiras tanto em TI quanto em tecnologia de marketing, Kristy fundou sua própria consultoria, Pure Firefly, que oferece serviços de marketing digital, incluindo marketing por e-mail, automação de fluxos de trabalho e desenvolvimento de sites. Mas a curva de aprendizado desse projeto era íngreme. “Nunca tive que trabalhar com essa quantidade de automações e acionadores”, relembra Kristy. “Eu aprendi mais sobre as automações do Mailchimp nesses poucos meses do que em vários anos.”
Enquanto outros profissionais de marketing tiveram dificuldades, Kristy pensou em soluções criativas. “Como eu fui programadora muitos anos atrás, pude resolver o problema de uma forma ímpar e criar oportunidades, quando outras pessoas viam becos sem saída”, disse ela.
Embora Kristy tenha aproveitado seus pontos fortes para concluir o trabalho, ela sabia quais eram seus limites. “Uma das grandes lições que aprendi com essa experiência toda é que, se você acha que algo é grande demais, peça ajuda”, disse ela. “E esse projeto era tão grande... Eu não queria testar por conta própria.” Então, Kristy contratou um especialista em Wordpress e outra pessoa para fazer o controle de qualidade. Com a ajuda deles, ela conseguiu garantir que todos os aspectos desse sistema complexo funcionassem, mesmo quando atualizações do site do cliente gerassem um efeito dominó de novas variáveis que precisassem ser levadas em conta.
Uma comunicação aberta também foi essencial para o sucesso de Kristy. “Sempre que você trabalha em projetos tão grandes como este, se sente frustrada em alguns momentos, pois há tantos elementos móveis”, disse Kristy. “Felizmente, eu tive a sorte de trabalhar com clientes que se comunicavam muito bem.”
Apesar de terem sido necessários 6 meses de design, desenvolvimento, ajustes, muitas noites sem dormir e aquela ida notável ao escritório do FedEx, Kristy conseguiu concluir o trabalho. “Com certeza havia muita pressão, mas de uma boa maneira, pois eu estava ajudando o cliente a conseguir algo que vinha planejando há anos.”
A grande ironia para Kristy é que, em julho de 2020, pouco após concluir esse trabalho, o Mailchimp lançou o Criador da Jornada do Cliente. “Como parceira do Mailchimp, foi muito legal ver o lançamento das jornadas. Foi como se o Mailchimp soubesse exatamente do que eu precisava. Com as jornadas, esse projeto teria levado metade do tempo. Em vez de 30 automações, teríamos feito apenas 4. É uma pena o lançamento ter vindo alguns meses tarde demais para mim.”